我国汽车零部件产业持续增长，未来还需技术创新，提升国际竞争力

近年来，在国家的推动下，我国各领域的科技投入不断加大，各产业的科研实力较以往有了跨越式的提升。就汽车零部件制造产业而言，总体技术环境向好。但从行业内部来看，我国大多数汽车零部件企业自主研发力量相对不足，且大多依赖于业内的国际合作，因此，我国零部件工业总产值占汽车工业总产值的比重远低于发达国家。#零部件#

据全拓数据统计，我国汽车零部件相关企业注册量持续增长，2020年我国汽车零部件行业相关企业已经突破10万家，2022年我国汽车零部件相关企业注册量达到了21.42万家，预计2023年将达到25.2万家。

但是，从“2022年全球最有价值的20大汽车零部件品牌”排行榜来看，其中日本零部件企业进入该榜单的数量最多，高达5家，占比25%，法国、美国、中国、德国均占比10%，中国仅2家企业成功入围，反映出中国汽车零部件企业实力在全球范围内相对较弱。

随着我国汽车行业，特别是新能源汽车的飞速发展，国内汽车零部件制造水平不断提升，汽车零部件行业也得到了快速发展。此外，得益于国内汽车产销量、保有量的持续增加和零部件采购的全球化，我国汽车零部件行业取得了长足的发展。据全拓数据统计，2021年我国汽车零部件制造企业收入规模为40668亿元，同比增长12%，2022年约为41953亿元，预计2023年将进一步增长至44086亿元。

从产业链角度来看，我国汽车零部件制造企业主要集中在传统零部件领域，如发动机、变速器、底盘等。在新能源汽车零部件领域，如电池、电机、电子控制系统等，国内企业也逐渐崭露头角。这些关键零部件的产量在2023年均有显著的提升。这不仅彰显了我国汽车零部件制造业的技术实力，也从侧面反映出我国汽车市场的繁荣和活力。

当然，这些成绩的背后，离不开我国政府对于汽车零部件制造业的大力扶持。近年来，政府相继出台了一系列优惠政策和专项资金，鼓励企业进行技术创新和产业升级。这些举措为我国汽车零部件制造业的发展提供了强有力的保障。

与此同时，我国汽车零部件制造业还积极拓展国际市场，通过与国际知名汽车品牌和企业的合作，不断提升自身的竞争力。我国汽车零部件的出口额也在逐年攀升，这无疑是我国汽车零部件制造业崛起的一个重要标志。总体来看，2023年我国汽车零部件制造业呈现出产值不断增长、产品产量迅猛提升、技术实力得到彰显以及国际竞争力逐渐增强的良好态势。

全拓数据认为，一方面，国家政策对汽车零部件制造企业的扶持，推动产业升级和转型。另一方面，随着新能源汽车市场的不断扩大，消费者对电池、电机等新兴技术零部件的需求持续增长，且对于汽车整体性能和品质要求的不断提高。因此，对于汽车零部件制造业来说，将面临更多的机遇和挑战。未来，相关企业需要加强技术创新、提高产品质量、强化人才培养和引进等方面的工作，以推动我国汽车零部件制造业实现更高水平的发展。我国汽车零部件制造企业的美好未来值得期待！