车市太卷了，重庆造汽车越卖越贵，是何原因？

自今年上半年重庆夺回中国汽车第一城之后，“重庆造”再一次风靡全球，成为一张响当当的名片。更难得的是，上半年重庆新能源汽车生产了39.1万辆，同比增长1.5倍，增速位列全国汽车产量前十省市中的第一位。

和以往不同，重庆造汽车已成为智能化、高端化的升级典范。比如长安深蓝、阿维塔、赛力斯问界等中高端品牌，自去年以来，多次霸榜月销售前十，尤其是问界M9车型销量稳居50万元以上豪华车型第一，抢占了传统豪车如奔驰、宝马等品牌的市场份额，在消费者心目中形成了“高端重庆智造”的形象。

等待出口的重庆造

近日，2024长安汽车品牌中东非发布会，在沙特阿拉伯首都利雅得隆重举行，发布了三大汽车品和多款新能源车。据统计，在沙特阿拉伯，长安汽车销量连续多年排名中国品牌第一，世界品牌前十，在中东非累计销量已突破40万辆，标志着重庆造汽车的国际影响力日益提升。

赛力斯也交出了不俗成绩，今年上半年营业收入达到650.44亿元，比去年同期增长了489.58%，产品远销全球70多个国家和地区，相继出口到德国、法国等欧美发达国家。

重庆智造出海取得的重要成功，得益于重庆“33618”的产业顶层设计，将智能网联新能源汽车作为万亿支柱产业，目前汽车全行业共建成数字化车间340个、智能工厂50个，数字化技术应用领先全国。

重庆汽车支柱产业及主要高端汽车品牌，都集中在龙盛新城。目前已汇集了10家整车生产企业、四大研发中心，200余家核心配套企业，年产值规模近3000亿。自两江新区管委会迁址龙盛以来，对区域产业发展更是鼎力支持，重点发展智能网联新能源汽车，及电子智能终端、高端装备、航空航天等千亿产业集群，成为了两江新区城市建设的主战场。据了解，中国四维测绘技术有限公司即将进驻，助力两江新区空天信息产业发展，打造数字经济央地合作示范项目。

目前，在两江新区管委会周围，汇聚了长安深蓝、赛力斯等龙头企业总部，拥有重庆首座专业足球场，国际区域医疗中心：武汉协和重庆医院（在建），滨湖总部基地：格力两江总部公园，龙盛CBD（规划中）等城市地标建筑。产城共融的新兴发展模式，正在两江新区行政中心蓬勃兴盛。